Описание продукта

Судоремонт,Международный судоремонт,Машиностроение

Подробнее о продукте

ОБЩЕЕ ПРИМЕЧАНИЕ 
1. Цены указаны в долларах США.
2. Расценки применяются к работам, выполненным в обычное рабочее время, то есть пять рабочих дней в неделю и восемь рабочих часов в день. За работы, выполненные в нерабочее время или в праздничные дни и праздники судов, взимается дополнительная сверхурочная работа, ремонт судна в рейсе оплачивается дополнительно.
3. Все цены, указанные в настоящем документе, относятся к ремонту судна, проводимому на территории судостроительного завода, дополнительная цена должна быть добавлена за такой ремонт, осуществляемый у причала порта, буев, якорной стоянки в соответствии с фактическими работами, которые должны быть выполнены.
4. Любому судну в период ремонта на верфи, если это не согласовано с верфью, Заказчику не разрешается использовать для выполнения ремонта какую-либо рабочую силу, кроме верфи.
5. Верфь не несет ответственности за последствия войны, землетрясения или причины, не зависящие от верфи.
6. Все утилизированные материалы, за исключением тяжелых частей механизмов, гребного винта и хвостовых валов, должны быть собственностью верфи.
7. Данный тариф распространяется только на ремонт грузовых перевозчиков, ремонт других типов судов не входит в сферу действия данного тарифа.

8. Данный тариф вступает в силу с 1 января 2007 года с учетом пересмотренной цены в зависимости от изменения стоимости материалов и т.д. без предварительного уведомления.

Машиностроительный отдел

1. Дизельный главный двигатель (тип крейцкопфа одинарного действия)

1.1 Откройте крышку цилиндра, снимите другие вспомогательные детали.

1.2 Вытяните поршень и очистите для считывания, измерив гильзу цилиндра и заделав ее по завершении.

1.3 Вытащить гильзу цилиндра, очистить и покрасить пространство для охлаждающей воды, установить новые резиновые кольца на место, провести гидроиспытание гильзы по завершении. (владелец поставляет краску и резиновые кольца)

1.4 Вытягивание и осмотр кольчужного креста ручного и кривошипного подшипника, очистка после переналадки. (за пару)

Заметка:(1)Для любого размера между двумя образцами применяется ставка большего размера. (2)Откройте коренной подшипник на верхней половине 50% заряда. (3)Подшипники, регулировка зазора должны заряжаться на 200%. (4)Измерительный и регулировочный центр оплачивается дополнительно. (5)Вышеуказанные цены не распространяются на среднеоборотные двигатели, являются дополнительными. (6)В связи с эрозией деталей двигателя для изготовления специальных инструментов для снятия и установки деталей, цена взимается дополнительно. (7)Любые ремонтные работы оплачиваются дополнительно.

1.5 Выпускной клапан
Снимаем выпускной клапан в мастерскую, открываем, чистим. Измельчите в гидравлическом тесте и вернитесь на борт.

1.6 Сальник
Снимите сальник штока поршня, обновите запасные металлические уплотнительные кольца (комплект поставки владельца) платье. Отрегулируйте клиренс и установите его на место.

1.7 Прогиб коленчатого вала
Проверить прогиб коленчатого вала до и после ремонта и предоставить копии показаний.

2. Турбонагнетатель
Откройте крышку, снимите ротор, очистите. ремонт. Обновите у владельца запасные части, закройте и протестируйте. (За исключением удаления воздухозаборника, корпуса и корпуса выхлопной системы. Балансировка ротора и химическая чистка глушителя)

3. Теплообменники
3.1 Вспомогательный конденсатор, охладитель L.O. и охладитель F.W.
Откройте крышки, очистите морскую воду сбоку. Покройте внутреннюю поверхность краской и закройте, тест на комплект.
Площадь поверхности теплообменников

3.2 Охладитель L.O. и охладитель F.W. внутри чистка и химическая чистка в мастерской. Откройте крышки, очистите внутри с помощью химикатов, проверьте и закройте, по комплекту.
Площадь поверхности теплообменников

Заметка:(1)Замена цинковой пластины и других комплектующих производится дополнительно. (2)Указана выше цена без учета устранения препятствий для доступа. (3)При необходимости постановки цена будет указана дополнительно.

4. Теплообменники
4.1

4.2 Ремонт монтажа котла:
Крепление котла для раскрытия. Проверьте осмотр на месте, зашлифуйте и закройте новой упаковкой.

Заметка:(1)Капитальный ремонт клапана пароперегревателя должен быть дополнительным. (2)Любой ремонт и обновление оплачиваются дополнительно. (3)Снятие клапана в мастерской производится дополнительно.

4.3 Предохранительный клапан.
Предохранительный клапан для поднятия вверх. Проверьте наличие обследования на месте, зашлифуйте. и закройте новой упаковкой, установите ее на место и протестируйте.

Заметка:Перенос в мастерскую в ремонт производится дополнительно.

4.4 Тест

Заметка:Перенос в мастерскую в ремонт производится дополнительно.

5. Работа с трубопроводами
Замена трубы, включая болт. Гайка и прокладка, за исключением фланцев и отводов.

Заметка:(1)Для длины трубы менее одного метра цена применяется как один метр, для длины трубы свыше одного метра расчет производится по фактической длине для любого размера между двумя указанными размерами, применяется ставка большего размера. (2)Вышеуказанные цены не распространяются на S-образные трубы, змеевики нагрева бака и трубы масляного бака. (3)Вышеуказанные цены без учета ступеней, испытания под давлением, удаления и препятствования доступу, покраски и изоляции, очистки бака и газа без газа. (4)В следующих случаях взимается дополнительная плата: труба в машинном отделении, насосном отделении и грузовом отсеке добавляется 20% Двойная труба бака и труба для воды добавляется 35%. (5)Оцинкованную трубу добавить 25%, кислотно обработанную трубу добавить 15%. (6)Трубы высокого давления и трубы из легированной стали должны быть дополнительно заряжены. (7)Демонтаж и замена трубы (за исключением тестовой) выше цены; на палубе добавить 30%, на машинном отделении добавить 40%, на двойном баке и насосном отделении, а также на трубе грузового масляного бака добавить 50%. (8)Вновь замените фланец. Диаметр трубы 3,5 на дюйм.

6. Ремонт клапанов
Чтобы открыть на месте, проведите капитальный ремонт, зашлифуйте, обновите упаковку и снова соберите.

Заметка:(1)При отправке клапана в мастерскую для ремонта и испытаний, цена взимается дополнительно в размере 50%. (2)Любые работы по обновлению и постановке, покраске, изоляции не включены. (3)Для обновления клапана (поставки владельца) цена, основанная на вышеуказанной цене шарового клапана, следующая: (за исключением замены трубопроводной системы) палубный клапан 70% клапан машинного отделения 80% клапан насосного отделения 100% (4) Для клапана в баке, коффердаме, насосном отделении, выше цены должно быть увеличено на 30%, машинное отделение 20%, трубное отделение 35%. (5)Рабочее давление клапана более 7 кг/см2, цена не за дополнительную плату