судоремонт, международный судоремонт, доковые работы
ОБЩЕЕ ПРИМЕЧАНИЕ
1. Цены указаны в долларах США.
2. Расценки применяются к работам, выполненным в обычное рабочее время, то есть пять рабочих дней в неделю и восемь рабочих часов в день. За работы, выполненные в нерабочее время или в праздничные дни и праздники судов, взимается дополнительная сверхурочная работа, ремонт судна в рейсе оплачивается дополнительно.
3. Все цены, указанные в настоящем документе, относятся к ремонту судна, проводимому на территории судостроительного завода, дополнительная цена должна быть добавлена за такой ремонт, осуществляемый у причала порта, буев, якорной стоянки в соответствии с фактическими работами, которые должны быть выполнены.
4. Любому судну в период ремонта на верфи, если это не согласовано с верфью, Заказчику не разрешается использовать для выполнения ремонта какую-либо рабочую силу, кроме верфи.
5. Верфь не несет ответственности за последствия войны, землетрясения или причины, не зависящие от верфи.
6. Все утилизированные материалы, за исключением тяжелых частей механизмов, гребного винта и хвостовых валов, должны быть собственностью верфи.
7. Данный тариф распространяется только на ремонт грузовых перевозчиков, ремонт других типов судов не входит в сферу действия данного тарифа.
8. Данный тариф вступает в силу с 1 января 2007 года с учетом пересмотренной цены в зависимости от изменения стоимости материалов и т.д. без предварительного уведомления.
СТЫКОВОЧНЫЕ РАБОТЫ
1. Аренда крана
|
ОТО |
Первые два дня |
Последующие за сутки |
|
5,000 7,500 10,000 15,000 20,000 25,000 30,000 35,000 40,000 50,000 60,000 Свыше 60,000 |
1850 2148 2693 3465 4673 6004 7804 9920 11410 13430 15760 Экстра |
376 458 553 796 1010 1290 1676 2264 2882 3546 4221 Экстра |
Заметка:(1)Плавучий док дополнительно 10% будет добавлен. (2)Вышеуказанные тарифы не включают буксирную службу и линейных обработчиков для стыковки и расстыковки. (3)Минимальная плата будет рассчитана на основе 48 часов. Любая часть следующего дня должна быть засчитана как один полный день. (4)Любое судно, имеющее валовую вместимость менее 60% от его дедвейта, должно быть загружено доком, рассчитанным так, как если бы его валовая вместимость составляла 60% от дедвейта. (5)Когда судно, груз которого находится на борту, находится в сухом доке, вес груза на борту должен быть прибавлен к валовой вместимости судна. (6)За провоз специального судна взимается дополнительная плата. (7)Доплата производится при: снятии и замене блок-блоков для доступа к ремонту 75 долларов США за каждый, снятии и замене боковых блоков для доступа к ремонту 50 долларов США за каждый. (8)Понесенные убытки, если таковые имеются, могут быть истребованы для компенсации в случае внезапной отмены после того, как верфь произвела все необходимые приготовления для постановки в док.
2. Буксир для стыковки или расстыковки (за судно/раз)
|
ОТО |
Первые два дня |
|
До 5 000 ГРТ 5 001 – 7 500 ГРТ 7 5001 – 10 000 ГРТ 10 001 – 15 000 ГРТ 15 001 – 20 000 ГРТ 20 001 – 25 000 ГРТ 25 001 – 30 000 ГРТ 30 001 – 35 000 ГРТ 35 001 – 40 000 ГРТ 40 001 – 50 000 ГРТ 50 001 – 60 000 ГРТ |
600 900 1,200 1,500 1,800 2,100 2,400 2,800 3,200 3,800 4,200 |
Заметка:(1) К вышеуказанным ставкам в обычное рабочее время, в течение всего рабочего времени и в праздничные дни взимается дополнительная плата в размере 30%. (2) Услуги по буксировке, необходимые для выполнения других работ, оплачиваются в размере 0,15% л.с. в час.
3. Задний вал
3.1 Обычное обслуживание ---- вытяжку заднего вала, для осмотра, измерения и регистрации, снятие защитного кожуха каната, отсоединение гребного винта и вытягивание заднего вала, включая снятие одного промежуточного вала, подшипника и водопроводной трубы в проходе шахты, переупаковку кормового сальника с предоставленной владельцем набивкой, после завершения повторной установки
|
Диаметр заднего вала (мм) |
Обычный тип |
Тип масляной смазки |
|
До 400 401 – 450 451 – 500 501 – 550 551 – 600 601 – 650 |
2,640 3,080 3,410 3,740 4,400 4,840 |
3,170 3,700 4,090 4,490 5,280 5,800 |
Заметка:(1)Указана вышеуказанная цена с учетом необходимых постановочных работ. (2)Следующие предметы оплачиваются дополнительно. Регулировка центровки вала должна быть дополнительной. Заполнение жиром в капоте гребного винта и бобышке. Замена резинового кольца гидрозатвора. Тест Magnaflux. на конусе заднего вала. Демонтаж и замена различных фитингов в машинном отделении и шахтном проходе, таких как поручни, кабели и т.д. Любой ремонт и/или обновление. Хвостовой вал и/или гребной винт в мастерскую. (3)Выше цены диаметр хвостового вала означает диаметр латунных втулок. (4)Управляемый гребной вал \ шага рассматривается отдельно. (5)За счет удаления заднего вала, промежуточного вала, главного трастового вала, необходимого снятия плиты корпуса взимается дополнительная плата. (6) 40% от стоимости вышеуказанного будет взиматься в случае отключения только гребного винта.
3.2 Снимите защитный кожух каната и измерьте износ подшипника дейдвудной трубы и обновите его с помощью прилагаемой упаковки владельца.
|
Диаметр заднего вала (мм) |
Цена |
|
До 400 401 – 450 451 – 500 501 – 550 551 – 600 601 – 650 |
220 240 280 310 340 380 |
3.3 Чистка скребка гребного винта.
|
Диаметр заднего вала (мм) |
Шлифовальная основа 4 лезвия |
|
До 400 401 – 450 451 –500 501 – 550 551 – 600 601 - 650 |
190 220 240 260 290 320 |
Заметка:(1)В случае 5 лезвий, 20% вверх, 6 лезвий, 30% вверх. (2)Указанная выше цена должна быть указана дополнительно.
4. Руль направления
4.1 Проверьте и запишите зазор между пальцами руля направления на месте. (включая постановку и снятие инспекционной пластины)
|
Сосуд GRT |
Измерить зазор |
|
До 5,000 5,001 – 7,500 7,501 – 10,000 10,001 – 15,000 15,001 – 20,000 20,001 – 25,000 25,001 – 30,000 30,001 – 35,000 35,001 – 40,000 40,001 – 50,000 50,001 – 60,000 свыше 60,000 |
140 150 170 180 200 210 230 250 270 350 400 экстра |
4.2 Обновить сальник руля, предоставленный владельцем (обычного типа)
|
Сосуд GRT |
Обновить упаковку |
|
До 5,000 5,001 – 7,500 7,501 – 10,000 10,001 – 15,000 15,001 – 20,000 20,001 – 25,000 25,001 – 30,000 30,001 – 35,000 35,001 – 40,000 40,001 – 50,000 50,001 – 60,000 свыше 60,000 |
180 200 210 230 240 260 290 330 360 440 500 дополнительно |
4.3 Поднимите руль направления, чтобы ослабить рулевой механизм, поднимите руль направления для проверки зазоров и затем закройте.
|
Сосуд GRT |
Обновить упаковку |
|
До 5,000 5,001 – 7,500 7,501 – 10,000 10,001 – 15,000 15,001 – 20,000 20,001 – 25,000 25,001 – 30,000 30,001 – 35,000 35,001 – 40,000 40,001 – 50,000 50,001 – 60,000 свыше 60,000 |
1125 1350 1500 1725 1800 1950 2100 2200 2300 2500 2900 дополнительно |
Заметка:(1)Руль направления Simpex, подвесной руль и тип AEG оплачиваются дополнительно 20%. (2)Удаление рулевого тяги и пера руля направления будет дополнительным. (3)Все запчасти для ремонта в мастерской оплачиваются дополнительно.
5. Подводные работы
5.1 Морской сундук:
Удаление ситечка морского сундука очистить. Покрасьте в один слой и заделайте крупным планом по завершению.
|
Площадь |
За каждого |
|
До 0,5 м2 Более 0,5 м2 |
70 120 |
Заметка:(1)Указана выше цена без учета ремонта, обновления и постановки. (2)Поставка краски владельцами.
5.2 Морской клапан:
Откройте морские клапаны для осмотра, отшлифуйте, очистите и покрасьте, (поставщик владельца) обновите упаковку и закройте на месте.
|
Диаметр клапана (мм) |
Шаровой клапан |
Задвижка |
|
25 50 80 100 125 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 |
33 39 50 61 78 96 120 144 168 192 216 252 276 312 360 420 |
44 55 66 83 114 144 180 216 252 288 336 384 432 492 564 600 |
Заметка:(1)Замена клапана (с клапаном владельца). 80% от вышеуказанного тарифа. (2)Клапан в мастерскую ремонт, 15% от сверх тарифа. (3)Любое обновление и ремонт оплачиваются отдельно.
5.3 Цинковые и корпусные аноды
|
1. Обновление с помощью материалов владельца |
|
|
менее 10 кг 10 – 25 кг свыше 25 кг |
13 за шт 16 за шт 20 за шт |
|
2. Обновление со дворовым материалом на шт |
|
|
размер 300x150x30мм |
58 за шт |
Заметка:(1)Двойной бак и обновление балластной цистерны цинком (поставка владельца) добавляют 30% сверх тарифа. (2)Цена на постановку будет дополнительной.
5.4 Донные пробки
Демонтаж и рефит (включая цемент – промывку) за шт. 18 (любой ремонт, обновление и установка будут оплачиваться отдельно)
Английский