Морская швартовная лебедка, якорные лебедки для лодок, якорная швартовная лебедка, электрические лебедки для лодок, гидравлическая швартовная лебедка, морская якорная лебедка, морской якорный брашпиль, морская гидравлическая лебедка, морская электрическая лебедка, палубные механизмы, швартовная лебедка
Описание швартовной лебедки
Палубные механизмы, или корабельные палубные механизмы, это машинное оборудование, которое монтируется на палубе судна, является самой важной частью судна. Палубные механизмы - это необходимые механизмы и оборудование для обеспечения нормального плавания и дока судна, погрузки и разгрузки товаров, пассажиров вверх и вниз. Палубные механизмы судна можно разделить на большие палубные механизмы и малые палубные механизмы. В основном включает в себя рулевой механизм, брашпиль и лебедку, кнехт, кнехт (LAN свая), ролик для ведра, палубные краны и т.д.
Наша компания может в соответствии с требованиями заказчика предоставить комплексные услуги, охватывающие все аспекты проектирования палубного оборудования. От проектирования до строительства, от завершения до отгрузки и использования, полностью удовлетворяйте различные потребности клиентов.
Доступные технические характеристики
Тип | Размер веревки (мм) | Нагрузка (кН) | Скорость (м/мин) | Мощность двигателя (кВт) | |
Гидравлическая комбинированная швартовная лебедка (Три барабана) | 50Х150 ~80Х180 | 30~100 | 15 | 18,5~37 | |
Гидравлическая комбинированная швартовная лебедка (Два барабана) | 50Х150 ~100Х220 | 30~250 | 15 | 18,5~37 | |
Гидравлический одинарный швартовная лебедка (Два барабана) | 50Х150 ~100Х220 | 30~250 | 15 | 18,5~110 | |
Гидравлический одинарный швартовная лебедка (Один барабан) | 50Х150 ~100Х220 | 30~250 | 15 | 18,5~110 | |
Большие лебедки для Инженерное судно (500 кн) | 56Х300 | 450~550 | 15 |
Приложений
Являясь опытным производителем судового оборудования, наша компанияПродукция широко применяется в таких областях, как нефтяные платформы, океанские спасательные суда, нефтяные танкеры, танкеры-химовозы, земснаряды, балкеры, контейнеровозы и т.д. И соблюдать правила NK, CCS, DNV, LRS, GL, BV, ABS, RINA и других международных классификационных обществ.
Характеристики
Упаковка
Груз упаковывается в упаковку экспортного класса.
Служба
Сертификат