Назад

Поставщик высококачественных палубных комбинированных азимутальных подруливающих устройств

Дом

Язык

Поставщик высококачественных палубных комбинированных азимутальных подруливающих устройств

bow thruster,bow thruster installation,side power bow thruster,propeller,hartzell propeller,propeller pitch,cpp nozzle,Air Guide Sleeve,Azimuth Thruster

Описание продукта

носовое подруливающее устройство, носовое подруливающее устройство, носовое подруливающее устройство с боковой мощностью, гребной винт, винт Hartzell, шаг винта, сопло CPP, пневматическая направляющая втулка, азимутальное подруливающее устройство

Подробнее о продукте


Описание силовых установок

Характеристики

Все комплектующие установлены на фундаменте настила и защищены сплошным коробом.
Основным двигателем является дизельный двигатель, а крутящий момент передается через сцепление и карданный вал.
Электрическая система управления и система аварийной сигнализации объединены в одном шкафу управления.
Подъем и наклон системы осуществляется с помощью гидравлической системы.
Легко монтируется.




Типы установки

Палубный топПалуба внизу





■ ГСхема комбинированного азимутального подруливающего устройства ECK


ПУНКТ

НДРП60

NDRP100

NDRP180

NDRP200

NDRP330

NDRP560

Мощность (макс.) кВт

130

260

350

410

620

735

HP(макс.) HP

180

360

480

560

850

1000

Скорость (макс.) об/мин

2500

2100

1800/2000

1800/2100

1800

1800

Гребной винт (макс.) мм

700

850

1050

1100

1400

1600


Вес и габаритные размеры
Максимальное значение PAL

Размервес товараA×B×C (см)кгNDRP603250×1400

×17002500НДРП1004100×1800×20005000НДРП1804500

×1800×23007000NDRP2004300×1800×23008000NDRP3305500×2000

×270011500NDRP5606400×2500×330014500


ItemMax PAL(мм)NDRP0603300NDRP1003500NDRP1804900NDRP

2005000НДРП3304800НДРП5607100


Приложений

Являясь опытным производителем судового оборудования, наша компанияПродукция широко применяется в таких областях, как нефтяные платформы, океанские спасательные суда, нефтяные танкеры, танкеры-химовозы, земснаряды, балкеры, контейнеровозы и т.д. И соблюдать правила NK, CCS, DNV, LRS, GL, BV, ABS, RINA и других международных классификационных обществ.


Характеристики

Упаковка

Груз упаковывается в упаковку экспортного класса.

Служба


Сертификат




Отправить запрос


Дом Продукция Контакт