Танкер для перевозки химических веществ из нержавеющей стали дедвейтом 13000 тонн на продажу
Судно будет спроектировано как танкер ледового класса для перевозки нефтипродукты и химикаты в соответствии с классом обозначения и технические
конструкция, совместимая с материалом грузового танка.Судно должно быть однопалубным, одновинтовым теплоходом сМеханизмы и жилые помещения расположены на корме.Двойное дно и двойная обшивка для размещения в грузовом танкеобласть.Резервуары для мазута в машинном отделении, расположенные с коффердамами против наружныхоболочка.
Секция грузового танка должна быть разделена на шесть (6) поперечныхпереборки и одна продольная переборка у осевой линии. Варево
цистерны и одна грузовая сливная цистерна должна быть расположена в кормовой части грузовых танков.Все грузовые и отстойные танки должны быть изготовлены из дуплексной нержавеющей стали марки 2205.
Грузовое пространство должно быть отделено от ударной переборки с помощьюкоффердам и подруливающее устройство.
Грузов: Нефтепродукты и химикаты, с удельным весом до 1,55т/м3, которые можно законно перевозить в соответствии с классной нотацией,технической конструкции и грузовой системы, и не наносит вреда суднупокрытие.
Основные размеры:
Длина o.a., abt. : около 119,99 м
Длина b.p. : 113.80 м
Ширина в формованном виде : 22.00 m
Глубина формованная, прибл. : 11.40 м
Осадка, проектирование : 8.50 m
Осадка, брусчатка: около 8,50 м
Валовая вместимость: Абт. 8 500т
Нет. грузовых танков: Двенадцать (12) грузовых танков, все с гладкими стенками / Два (2) отстойных танка на палубе
Скорость: 13,0 узлов
Расход топлива: Около 12,9 т/сут с топливом LCV 42707 кДж/кг в условиях ISO
Дополнение: 18
Мощности: Грузовые танки (100%, в т.ч. отстойные): прибл. 14 300 м3
Цистерны для балластных вод: прибл. 5 000 м3
Мазут тяжелый, хранение, сервировка. : abt. 500 м3
Морской газойль (MGO) : абт. 90 м3
Lub. Масло: прибл. 50 м3
Баки для пресной воды - питьевые: прибл. 150 м3
Классификация
BV I XHULL, XMACH, Нефтяной танкер / Танкер-химовоз IMO тип II,
ESP, неограниченное судоходство, ледовый класс IC, AUT-UMS, MON-SHAFT, IGS,
Система контроля версий
Грузовые насосы: Двенадцать (12) x 335 м3/ч, 110 мLC, S.G 0,8 т/м3, 1,0 сСт, бесступенчатый гидравлический или электрический привод HP, погружные центробежные насосы со встроенным креплением
на системе продувки, нержавеющая сталь AISI 316L. Один насос на каждый груз
танк.
Силовая установка: Один (1)
Тип : WARTSILA 5X35 или эквивалент MAN
Мощность: около 3485 кВт
Скорость: около 142 об/мин
Английский